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张春贤调研长株潭城市群新型城市化发展之路
0733xxw.com  发布:2007-12-27 15:29:39  来自:长株潭一体化  浏览:

湖南日报记者 王志红

  秋天是硕果累累的季节。

  一年前的秋天,省第九次党代会召开,开启了富民强省的新征程。

  今年的秋天,党的十七大胜利召开。学习、宣传十七大精神正在兴起热潮。

  就在这时,省委书记、省人大常委会主任张春贤,就深入贯彻十七大精神,推进新型城市化,深入长沙、湘潭调研。一路上,张春贤悉心倾听专家、企业家、建设者的意见和建议,现场调研建设“两型”社会(即资源节约型、环境友好型)需要解决的问题,思考长株潭城市群新型城市化发展道路。

  沿途,张春贤还当起了党的十七大精神“宣讲员”,每到一处,都结合湖南实际宣讲十七大精神,指出要把思想统一到十七大精神上来,统一到科学发展观上来,推进长株潭城市群新型城市化发展道路。省委常委、长沙市委书记陈润儿陪同了在长沙的调研。

  产业,新型城市化的有力支撑

  阳光灿烂,秋高气爽。

  去年11月8日,张春贤在省第九次党代会上发出推进新型工业化的动员令。长株潭3市认真贯彻落实省第九次党代会的精神,以新型工业化带动城市化,园区经济蓬勃发展。

  从长沙经开区到长沙高新区,从湘潭九华工业物流园到湘潭高新区,11月7日至8日,张春贤马不停蹄,考察了两市不同类型的工业园区。一路走来,省委书记更多的是在思考、谋划下一轮的腾飞。

  一南一西的长沙经济技术开发区和长沙高新技术产业开发区,去年GDP占了长沙市的一半,这充分说明省委带领我们走新型工业化的道路是对的。———两位国家级开发区老总感慨万千的发言,让张春贤深感欣慰。

  “新型工业化是富民强省的第一推动力。全省上下要以无功即过的责任感、时不我待的紧迫感,集中精力谋工业、抓工业,加快实现农业大省向工业大省跨越。”张春贤在省第九次党代会上作的报告言犹在耳。

  站在湘江边上的湘潭九华物流工业园,园区负责人激动地向张春贤汇报:正是按书记说的责任感、紧迫感,九华坚持“创新、特色、服务”,这两年共引进项目70家,总投资150个亿,拥有汽车、IT等三大产业,一个产业聚集、布局合理、土地集约的新型特色基地已基本形成。我们深感,要发展就必须抓新型工业化,必须用产业做新型城市化的支撑点。

  省委长株潭城市群战略的提出和实施,极大地促进了3市经济社会又好又快发展,特别是地处长株潭三市中心腹地的长沙县南端的暮云等乡镇,更是迎来了加快发展的绝好机会。

  张春贤在暮云镇调研时,镇负责人历数这几年的巨变:短短几年,一座新的工业重镇迅速崛起。引进项目121个,其中工业项目80个,累计到位内资38.39亿元,到位外资6329万美元,规模工业企业达到25家,其中产值过亿元的有3家,过5000万的有10家。

  边走边看,张春贤欣喜地看到,在省第九次党代会精神的指引下,两市以产业作为新型城市化的支撑点,释放出来的巨大能量令人欢欣鼓舞。

  基础设施,新型城市化的关键所在

  党的十七大和省第九次党代会都提出要着力加强基础设施建设。

  这次考察,张春贤欣喜地看到,交通,已作为两市新型城市化建设的切入点。武广客运专线配套工程及轨道交通建设,已进行了大量前期工作;建设中的长沙火车北站,明年可望投入使用;湘潭九华中心港码头,大吊车正在紧张地忙碌着;两市的城市道路,主次干道上“车水马龙”;纵横交错的高速公路,奠定了湖南长远发展的后劲……

  经济快速发展,交通必须先行,现已成为全省上下的共识。

  每增加1元钱高速公路投资可带动GDP增加3元钱。无论是从目前的现状看,还是从未来的发展看,优势地区要率先发展,欠发达地区要“后发赶超”,实现区域经济协调发展,都必须加强交通基础设施建设。从发达地区看,长三角、珠三角、环渤海经济圈,工业经济无不聚集在交通基础设施建设发达的地区。

  因此,张春贤一到湖南工作,就对湖南的基础设施建设进行了一场真正意义上的革命,不仅首次把国际上交通建设的一些新理念———地铁、城轨、轻轨等新名词引进了湖南这个内陆省份,而且大手笔规划:

  “十一五”期间,湖南省高速公路投资将达1010亿元,新增高速公路里程2100公里。这样的投资规模不仅彰显了湖南人的开放心态,更折射出湖南人在中部崛起中“再领风骚”的雄心壮志。

  2006年8月10日,省政府批准了《湖南省公路网规划》。根据这一规划,到2010年,我省将全部建成境内3条国道主干线和1条西部开发省际公路通道,基本建成“五纵七横”高速公路网中的“三纵六横”,使全省高速公路通达14个市州政府所在地,省会长沙至其他13个市州政府所在地都可实现当日往返。

  站在武广客运专线新长沙站建设的工地上,畅想5年后的宏伟蓝图:一条时速可达350公里/小时的高速客运线路,从武汉乌龙泉站开始,经我省岳阳、长沙、株洲、衡阳到广州,湖南境内长达517公里。城市轻轨、地铁等过去只有在上海、北京等大城市才能看到的便捷交通方式,成了寻常百姓出行的选择。

  机声隆隆,建设者的脚步匆匆!省委书记带着问题调研,面对如此浩大的工程,千难万难,建设者们更多的是喜悦,更多的是干劲,连反映起问题来也是举重若轻。

  “两型”社会,新型城市化的重要目标

  既要金山银山,又要绿水青山。

  长沙市天心生态新城,突出生态理念,注重环境和谐,倡导可持续发展。在生态建设上,重点规划了8个城市公园,绿地面积近8000亩;在交通组织上,规划有市政道路51条,着力构建“六纵六横”的骨干路线;在产业发展上,重点推进新型工业化,发展高、精、清产业。

  7日下午,站在解放垸的发展规划图前,张春贤叮嘱长沙市和天心区的负责人,要总体规划,反复推敲,不要让生态建设破坏了生态环境。

  湘潭高新区坚持“特色、环保、效益、活力”的建园宗旨,新设立的德国工业园高起点规划、高标准建设、高门槛准入,没有一家能耗大、污染重的企业。

  张春贤对湘潭市领导和园区负责人说,科技是竞争力,创新是竞争力,良好的生态环境也是竞争力,要把生态环境建设摆在更加重要的位置,加强生态环境建设,促进长株潭可持续发展。

  省第九次党代会提出要加强生态环境建设,党的十七大提出要建设生态文明。如今,生态文明的理念已在各级决策者心中牢固树立。这次考察,张春贤到过的十多家企业、园区,都把建设生态文明放在首位。湘潭九华工业园,把节约用地放在重要位置;昭山风景区,建设者的口号是建成长株潭城市群的“绿心”……

  在8日下午于湘潭市召开的座谈会上,张春贤强调,长株潭城市群的建设,要突出生态特色。要用绿带把我们的城市连接起来,用绿带来净化我们的空气,用绿带改变生活品质。

  今天的湖湘大地,干部的观念在变、干劲在增,精神面貌焕然一新,省第九次党代会绘就的宏伟蓝图正在逐步变成现实……

  新一轮的开放浪潮,为长株潭城市群插上了腾飞的翅膀,只要我们朝着富民强省的宏伟目标坚定前进,我省新型城市化道路必将越走越宽广!

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